S серия коробка передач
Внедрение продукта Series Series Box
Коробка передач S -серии обычно относится к серии Series Dual -Transmission в автомобилях, которое является расширенным устройством для трансмиссии. Он принимает двойную структуру сцепления, с двумя наборами сцеплений, контролирующих нечетные шестерни и даже - пронумерованные шестерни, соответственно, обеспечивая беспрепятственное подключение к мощности во время переключения передач. Эта передача может автоматически или вручную выбирать подходящее снаряжение в соответствии с условиями вождения автомобиля и намерениями водителя, обеспечивающих то, что транспортное средство может достичь хорошей энергии и экономии топлива в различных дорожных условиях. Эта серия продуктов широко используется в различных середине - до - высоких - конечных автомобильных брендов, что приводит водителей эффективным, гладким и вождением - удовольствием - заполненным вождением.

1. Двуал - структура сцепления: Оснащенный двумя независимыми сцеплениями, один набор отвечает за нечетные пронумерованные передачи, а другой - даже - пронумерованные шестерни. Это позволяет одновременно происходить сдвигающуюся подготовку и перемещение мощности текущей передачи, закладывая основу для быстрого передачи - сдвига и плавной передачи мощности.
2. Intelligent Gear - логика смещения: Он имеет встроенную - в расширенной системе электронного управления, которая может точно определить различные параметры вождения, такие как скорость транспортного средства, положение педали ускорителя и скорость двигателя. Основываясь на предустановленном передаче - стратегиях смещения, он может разумно и быстро определить, когда выполнять операции передачи - сдвигающие операции, достижение интеллектуального и точного передачи - смещение.
3. Высокая эффективность передачи: Во время процесса передачи питания меньше потерь мощности. Он может эффективно передавать мощность двигателя на колеса, эффективно снижая потребление энергии и повышая общую производительность транспортного средства и экономию топлива.
4. Комплексный дизайн: Под предположением обеспечения функциональности и производительности он принимает компактную макет и дизайн, занимая меньше места в автомобиле. Это облегчает гибкие меры для автопроизводителей в дизайне и планировке транспортных средств, что способствует легкой и миниатюризации транспортных средств.
5. Multiple Режимы вождения: Как правило, он имеет несколько режимов вождения, таких как Eco - Mode, Sport - Mode и Normal - Mode, соответствующий выбору водителя в различных дорожных условиях и требованиями вождения. Например, режим Eco - фокусируется на экономии топлива, в то время как в режиме Sport - подчеркивается эффективность мощности.

1. Быстрое снаряжение - сдвигающий ответ: По сравнению с традиционными трансмиссиями, скорость перемещения передач - чрезвычайно быстрая. Он может завершить снаряжение - переключение за очень короткое время, принося водителям более прямой и плавный опыт ускорения. Он имеет больше преимуществ во время операций, таких как обгон и быстрое ускорение.
2. Высокий комфорт вождения: Процесс переключения передач - гладкий, практически без придурков, эффективно усиливая комфорт вождения и верховой езды. Будь то езда на низких скоростях в городском перегруженном движении или круиз на высоких скоростях, это позволяет пассажирам в автомобиле наслаждаться стабильным вождением.
3. Хорошая экономия топлива: Он может точно переключать передачи в соответствии с состоянием вождения транспортного средства, что позволяет двигателю работать в диапазоне высокой скорости эффективности, насколько это возможно, тем самым снижая расход топлива и расходы на топливо. Он выполняет превосходство с точки зрения энергосбережения и защиты окружающей среды.
4. Включенная мощность: Из -за чрезвычайно короткого времени прерывания мощности во время передачи - переключение, автомобиль может непрерывно поддерживать сильную мощность. Во время ускорения, восхождения и других процессов мощность непрерывна, полностью проявляя потенциал производительности двигателя.
5. Хорошее эксплуатационное удобство: Он может автоматически переключать передачи, делая вождение легче и удобнее, что подходит для ежедневного городского вождения. Его также можно перенести вручную через весло - переключатели или в руководство - режим смещения, удовлетворяя стремление водителя к удовольствию вождения. Он сочетает в себе удобство автоматической коробки передач и ощущение обработки механической коробки передач.





Спецификация коробки передач серии S серии
| Размер | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 |
| Структура | S SA SF SAF SAT SAZ | ||||||
| Входная мощность (кВт) | 0.18-0.75 | 0.18-1.5 | 0.18-3 | 0.25-5.5 | 0.55-7.5 | 0.75-15 | 1.5-22 |
| Соотношение | 10.27-152 | 11.46-244.74 | 10.78-196.21 | 11.55-227.20 | 9.96-241.09 | 11.83-222 | 12.75-230.48 |
| Максимальный крутящий момент (нм) | 90 | 170 | 295 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |













Больше продуктов и информации
Страница продукта является только частью наших продуктов, если вы не найдете подходящий продукт, пожалуйста, свяжитесь с нашим продавцом для консультации.
горячая этикетка : S Series Gearbox, China, поставщики, производители, фабрика, оптовая, цена
Предыдущая статья
Коробка передач TRCСледующая статья
K серия редуктораВам также может понравиться
Отправить запрос























































