AC Motoreduktor
ac worm gear motor
ac worm motor
ac gear motor
helical gear motor
parallel shaft gear motor
right angle gear motor
electric motor gear reducer

AC Motorduktor

Благоприятная цена, быстрая доставка, своевременная служба -- ang - ваш надежный поставщик AC Motoruktor, который не содержит утечки масла, низкого шума, низкого повышения температуры, длительного срока службы и т. Д.

Отправить запрос

Внедрение продукции

Кто мы?

Hangzhou Ang Drive Co., Ltd. специализируется на DC & AC MotorDuktor, электродвигателе, коробке передач и контрольной системе разработки, производства, контроля качества и торговли.

Процесс производства коробки передач NMRV

1. Подготовка сырья:

Корпус изготовлен из алюминиевого сплава ADC12, вал червяка изготовлен из сплава 20-Crmnti, а колесное колесо изготовлено из никелевого сплава zcusn10p1. Кроме того, приготовьте уплотнения, подшипники и другие аксессуары.

2. Частично производство:

Умирать:Расплавленный алюминиевый сплав впрыскивается в форму под высоким давлением, затем охлаждается и затвердевает, чтобы сформировать грубое литье червячной коробки передач.

Обработка:Червячный вал и колесо червя повернуты, фрезеровали и заземляют, включая обработку внешнего диаметра, конечных грани, ключ и профилей зубов, чтобы обеспечить размеры и точность. Другие компоненты либо обработаны в соответствии со спецификациями, либо поставляются в качестве стандартных деталей.

3. Частично лечение:

Тело алюминиевого сплава:Песочнили, чтобы удалить заусенцы и оксидные масштабы, за которыми следуют анодирование или распыление для защиты от коррозии.

Червячный вал:Тепло, обработанная для повышения твердости и прочности, с поверхностным нитристом или твердым хромированным покрытием для повышенной износостойкой устойчивости.

Колесо червя:Выращивается, чтобы облегчить внутренние напряжения, за которым следует измельчение поверхностей зубов для повышения производительности сетки.

4. Сборка:

Уборка:Части очищаются чистящим средством для удаления примесей.

Компонентная сборка:Подшипники, червячные валы, червячные колеса и выходные валы собираются последовательно, обеспечивая правильную точность и зазор.

Отладка:Смазочное масло добавляется, а коробка передач поворачивается вручную для проверки работы. Пустой тест на нагрузку выполняется для проверки параметров рабочих параметров нормальными.

5. Тестирование и упаковка:

Комплексный тест проводится для измерения крутящего момента, эффективности передачи и других параметров производительности. Внешний вид проверяется, и после одобрения коробка передач упакована и отправлена.

Что мы делаем?

1. двигатель переменного тока - индукция и обратима

2. DC Motor - щетка и бесщеточный

3. Синхронный мотор

4. шаговый мотор

4. Червяк AC Motorktor

5. спиральный аккуредактор AC

6. гипоидный AC Motoruktor

7. Устройство контроллера

Почему выбирают нас

1. с 10 -летним опытом, качество и доставка гарантированы.

2. с производственной базой в Китае, экономически эффективной.

3. Доступно универсальное водительское решение.

4. Гибкий сервис доступен, MOQ меньше 5 шт.

Описание модели

NMRV 063-40-E-FA1-AS1 71B5 B3 -0.37-4 / 1

① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩

НЕТ.	Комментарии
1	Код модели:NMRV:Ввод отверстия с фланцем RV:Вход вала без фланца
2	Центральное расстояние от колесного колеса и червячного вала
3	Соотношение скорости редуктора (I=7.5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100)
4	1) Нет значений без выходного фланца 2) E: вал червя двойного удлинения
5	1) Нет значений без выходного фланца 2) FA, FB, FC, FD, FE (1/2): выходной фланец и положение
6	1) Нет отметки 2) как (1/2): единый выходной вал и положение 3) AB: двойной выходной вал
7	Нормализованная форма входного фланца (без двигателя)
8	Код позиции установки
9	1) Нет значений без мотора 2) Модельные двигатели (полюсы власти)
10	Диаграмма положения для моторной клеммы, по умолчанию позиция 1 не может быть упомянута