По сравнению с ранным ротором, форма паза литого алюминиевого ротора имеет больше свободы, которая не ограничивается формой паза, но старается проектировать в соответствии с теоретическими требованиями к производительности. Хорошим примером является глубокий ротор канавки.
Определение ротора глубокого слота основано на соотношении глубины и ширины формы канавки ротора. Глубокие слоты ротора имеют соотношение глубины и ширины больше, чем 10, как правило, между 10 и 12. Если нам интересно, мы можем наблюдать и вычислять форму канавки ротора двигателя.
Эффект кожи в основном используется в глубокослойном роторном двигателе, то есть при чередовании тока или чередовании электромагнитного поля в проводнике, текущее распределение внутри проводника не равномерное, ток концентрируется в «коже» части, поэтому ток концентрируется в тонком слое на внешней поверхности проводника. Чем ближе вы находитесь к поверхности проводника, тем больше текущая плотность и тем меньше фактический ток внутри проводника, тем самым увеличивая сопротивление проводника Plus. Для роторов морских двигателей, эффект эффекта кожи, как ток вдавливается в положение слот ротора, так что он также известен как эффект скученсти.
Когда морской двигатель запускается, ток в баре ротора будет равномерно распределен. Изменение сопротивления до и после запуска в основном связано с изменением частоты тока ротора. Глубокий ротор слота в полной мере использует кожный эффект проводника и эффективно повышает стартовую производительность двигателя, не влияя на операционную эффективность двигателя.
Когда эффект кожи толкает ток в направляющий стержень к слоту, поток утечки слота, генерируемый тем же тоном, уменьшается, и поэтому реакция утечки слота уменьшается. Таким образом, эффект кожи повышает сопротивление ротора и уменьшает реакцию утечки ротора.
Сила эффекта кожи зависит от частоты тока ротора и размера выемки. Чем выше частота, тем глубже форма паза, и эффект сбора кожи является значительным. Когда роторы с одинаковым размером паза имеют разные частоты, эффект кожи отличается. Когда двигатель находится в нормальной работе и запущен, эквивалентное сопротивление ротора будет очень разные. Для той же частоты, эффект кожи глубокой канавки ротора очень сильна, но эффект кожи также влияет на общую структуру ротора клетки белки в определенной степени. Поэтому даже для роторов клетки белки с обычной структурой параметры ротора при запуске и эксплуатации должны рассчитываться отдельно.
Реакция утечки ротора двигателей индукции глубокого слота больше, чем у обычных индукционных двигателей белки-клетки, хотя она уменьшается эффектом кожи из-за его глубокой формы слота. Таким образом, коэффициент мощности и больший крутящий момент глубокого слота двигателя немного ниже, чем обычный двигатель клетки белки.
Для продукции морских двигателей преимущества производительности должны быть надлежащим образом отобраны в соответствии с конкретными условиями эксплуатации. Однако, с развитием технологии преобразования частоты, запуск белки клетки двигателей не может быть большой проблемой. Как сочетать традиционный двигатель управления с новой технологией управления является необратимой тенденцией развития двигателя в будущем.
