Мотор-редуктор
Общая спецификация:
Тип двигателя | Индукционный мотор-редуктор |
Скорость бега | Двигатель 1500 об / мин 50 Гц, 1800 об / мин 60 Гц |
Соотношение | 3 3.6 5 6 7.5 10 12.5 15 18 20 25 30 36 40 45 60 75 90 100 120 150 180 200 |
Мощность двигателя | 0,2 кВт |
Выходной вал | 18мм; 22мм; 28мм |
Тип напряжения | Однофазный 110 В 220 В 230 В 240 В… |
Аксессуары | Тормоз / Разъем / Клеммная коробка / Конденсатор / Контроллер… |
Тип коробки передач | Коробка передач с параллельным валом |
Установка | Вертикальный мотор-редуктор, Горизонтальный мотор-редуктор |
Защита:IP54 с клеммной коробкой из алюминиевого сплава, другие IP20.
Материал рамы:Алюминиевый сплав для рамы мощностью 100 ~ 2200 Вт, алюминиевый сплав для 1 #, 2 #, 3 #, 4 # коробки передач, 5 #, 6 # чугун для других.
Обязанность:Непрерывный бег
Класс изоляции:B& F
Почему нужно выбрать нас:
Преимущества ● Отсутствие утечки масла. ● Низкий уровень шума. ● Низкое повышение температуры. ● Выгодная цена. ● Длительная гарантия
|
|
Катушка из 100% чистой меди ● Высокотемпературный эмалированный провод. ● Класс изоляции F обеспечивает стабильность, надежность и безопасность двигателя. |
|
| Отливка из высокопрочного сплава ● Корпус отлит под давлением из высокопрочного сплава и отлит как одно целое. ● Гладкая и высокоточная поверхность. ● Способен выдерживать высокий крутящий момент и ударную нагрузку.
Длинное и большое количество ребер жесткости
● Сделайте тело сильнее. ● Вместе с вентилятором на конце двигателя ускорит охлаждение двигателя.
|
Шестерня из легированной стали ● Высокопрочный материал из легированной стали 40CR, станок с ЧПУ международного уровня. ● Обработка с полным шарикоподшипником. ● Убедитесь, что редуктор работает плавно, эффективно и увеличивает срок службы.
|
|
| Цельнокованая шестерня и вал& Термическая обработка методом плазменного азотирования.
● Ваше снаряжение будет в порядке при большой нагрузке.
|
Двойной шарикоподшипник ● Сферические шарики из легированной стали, установленные в середине внутреннего стального кольца. ● Наружное стальное кольцо качения для уменьшения трения в процессе передачи мощности. ● Повышение эффективности передачи механической энергии. ● Уменьшить шум и нагрузку на подшипник, и не просто нагреваться. |
|
| Смазка для зубчатых передач с высокой вязкостью ● Отличная адгезия. ● Нелегко отслаиваться или выдавливаться, поверхность шестерни с отличной смазывающей способностью. ● Механическая и коллоидная стойкость, длительный срок службы. |
Полая конструкция, встроенный радиатор вентилятора
● Уменьшите температуру двигателя. ● Обеспечьте высокий КПД двигателя. ● Продлить срок службы двигателя.
|
|
| Регулятор скорости
● Это помогает легко регулировать скорость. ● Высокая точность, широкий диапазон скоростей ● Доступны две вилки.
|
Наши моторы проходят несколько тестов:
1. Детектор шестерен для всестороннего тестирования шестерен.
2. Твердомер по Виккерсу и Роквеллу для повторного испытания твердости и обеспечения абразивной стойкости.
3. Тестер радиального биения для проверки обкатки и балансировки двигателей, уменьшения истирания и обеспечения низкого уровня шума при работе на высокой скорости.
4. Выдержать вольтаж тестердля проверки утечки тока или напряжения выше нормального.
5. Межвитковый тестер и импульсный тест для проверки изоляции между витками обмотки статора двигателя. Жирная катушка увеличивает крутящий момент при той же выходной мощности.
6. Комплексный тестер статора для проверки дефекта после вставленной обмотки, выявления дефектов.
7. Комплексный тестер двигателя для проверки соответствия всех характеристик двигателя стандарту.
8. Динамометр для проверки сварки, изоляции,сила частота выдерживать вольтажМежвитковые выдерживают давление на любом перекрестке, произвольном режиме ударов и количестве повторных ударов.
9. 100% текущее тестирование и отладка перед доставкой.
Примечания к основным деталям мотор-редуктора:
Коробка передач:Диаметр выходного вала коробки передач 1 #, 2 #, 3 #, 4 # составляет 18, 22, 28, 32 отдельно. Материал коробки передач - Al. сплав. 5 #, 6 # равны 40 и 50 соответственно. Коробка передач изготовлена из чугуна.
Часть шестерни:Материал 40Cr смешивается с HB280, затем обрабатывается высокочастотным гасителем HRC50. Зубчатые колеса должны обрабатываться фрезерованием с высокой точностью. Класс 6.
Передаточный вал:Материал 20CrMnTi будет заменен на HRC60 путем обработки цементитного тушителя. Вал шестерни будет обработан зубофрезерованием. Класс точности - 6.
горячая этикетка : мотор-редуктор, Китай, поставщики, производители, завод, оптовая торговля, цена
Предыдущая статья
Редукторный двигатель переменного тока, низкие оборотыСледующая статья
Двигатель переменного тока с коробкой передачВам также может понравиться
Отправить запрос