Основные части коробки передач:
1. Детали вала и муфты обычно кованы и закалены из высококачественной легированной стали (40Cr, 42CrMoA).
2. Детали шестерни и вала шестерни обычно кованы и науглерожены из высококачественной низкоуглеродистой легированной стали (20CrMnMoH, 20CrMnTi, 17CrNiMo6). Точность передачи обычно требует более 7 уровней, КПД коробки передач более 96%.
3. Мокрое многодисковое фрикционное сцепление приводится в действие гидравлическим давлением.
4. Корпус коробки обычно изготавливается из серого чугуна (HT200, HT250) и сваривается со стальными пластинами (Q235) при производстве цельных деталей.
